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　　交叉滾子軸承滾道面缺陷是什(shen)么原(yuan)因造成呢?今(jin)天，就(jiu)和大(da)家分析下。

　　①滾(gun)(gun)道(dao)(dao)(dao)面產(chan)生剝落的原(yuan)因分析:由(you)于(yu)滾(gun)(gun)道(dao)(dao)(dao)嚴重不平(ping)或平(ping)面扭曲;受重載(zai)作(zuo)用后,局(ju)部壓(ya)力過(guo)大(da),超過(guo)滾(gun)(gun)道(dao)(dao)(dao)接觸強(qiang)度(du);因點狀沖擊或長期超負荷工作(zuo),造成疲勞破壞(huai);滾(gun)(gun)道(dao)(dao)(dao)銹蝕,產(chan)生裂紋并逐漸擴(kuo)大(da);局(ju)部強(qiang)力沖擊,造成淬硬(ying)層(ceng)斷裂;淬硬(ying)層(ceng)不均或太薄;交(jiao)叉滾(gun)(gun)子(zi)軸承滾(gun)(gun)道(dao)(dao)(dao)內殘存較硬(ying)的異物,造成局(ju)部壓(ya)強(qiang)過(guo)大(da);原(yuan)材料中條狀組織(zhi)破壞(huai)淬硬(ying)層(ceng)。

　　②滾(gun)(gun)道(dao)(dao)、滾(gun)(gun)柱(zhu)局部(bu)(bu)產(chan)(chan)生麻點(dian)或(huo)點(dian)蝕原因分(fen)析:滾(gun)(gun)道(dao)(dao)內有硬雜(za)物如砂粒、鐵屑;局部(bu)(bu)滾(gun)(gun)道(dao)(dao)長期工(gong)作在較高的接觸強度下(xia),引起局部(bu)(bu)疲勞。由于密封維護保養不好,使雨水或(huo)清(qing)洗液浸入滾(gun)(gun)道(dao)(dao),造成滾(gun)(gun)道(dao)(dao)、滾(gun)(gun)柱(zhu)局部(bu)(bu)產(chan)(chan)生麻點(dian)或(huo)點(dian)蝕;裝(zhuang)配螺栓預緊力(li)(li)不足或(huo)松動(dong),引起軸向間(jian)隙增(zeng)大(da),滾(gun)(gun)柱(zhu)在較大(da)傾(qing)翻力(li)(li)矩旋轉(zhuan),滾(gun)(gun)道(dao)(dao)邊緣接觸應力(li)(li)劇增(zeng)并產(chan)(chan)生滑動(dong),滾(gun)(gun)柱(zhu)實際承受的大(da)應力(li)(li)易產(chan)(chan)生點(dian)蝕。

　　③滾(gun)道(dao)面(mian)出現(xian)較規則(ze)的線狀壓痕(hen)原(yuan)因分(fen)析(xi):主要原(yuan)因是交叉滾(gun)子(zi)軸承長時間(jian)(jian)在定(ding)位置靜態振動(dong),如汽車起重(zhong)機長時間(jian)(jian)在崎嶇不平的地帶行(xing)駛(shi),軸向間(jian)(jian)隙增大,使滾(gun)柱母(mu)線沖擊滾(gun)道(dao),從而產生間(jian)(jian)距(ju)相等的線狀壓痕(hen)。

　　對(dui)于(yu)精密測量設備而言，為(wei)了(le)提高交(jiao)叉滾子軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)抗傾覆(fu)剛度，需使其具(ju)有定的(de)(de)(de)負游隙(xi)，這就必然相應帶(dai)來定量的(de)(de)(de)靜(jing)摩(mo)(mo)擦力(li)矩，同時(shi)適(shi)當(dang)(dang)的(de)(de)(de)靜(jing)摩(mo)(mo)擦力(li)矩也(ye)是需要的(de)(de)(de)，這有利于(yu)減(jian)小系統的(de)(de)(de)振蕩。但如果靜(jing)摩(mo)(mo)擦力(li)矩過(guo)大(da)，也(ye)會帶(dai)來不良后果。為(wei)了(le)防止過(guo)大(da)的(de)(de)(de)靜(jing)摩(mo)(mo)擦力(li)矩出現(xian)，負游隙(xi)的(de)(de)(de)適(shi)當(dang)(dang)選取固(gu)然重(zhong)要，但同時(shi)需保(bao)證滾子軸(zhou)承(cheng)與轉臺和(he)底座的(de)(de)(de)徑向配合(he)有適(shi)當(dang)(dang)的(de)(de)(de)間隙(xi)，并且注意安(an)裝(zhuang)、緊固(gu)方法，避免滾道出現(xian)扭曲(qu)變形(xing)。

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