要想YRT轉臺軸承壽命好,七種潤滑(hua)要選擇好!
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油杯滴油潤滑
通過油(you)(you)(you)杯中的(de)節(jie)油(you)(you)(you)口向YRT轉臺軸承滴油(you)(you)(you)進行潤滑(hua)的(de)一種(zhong)潤滑(hua)方式.油(you)(you)(you)杯滴油(you)(you)(you)潤滑(hua)的(de)優(you)點(dian)是結構簡單,使用方便,省油(you)(you)(you)。而且供油(you)(you)(you)量可(ke)以(yi)由節(jie)油(you)(you)(you)口進行調節(jie),一般滴油(you)(you)(you)量以(yi)每3-8秒一滴為(wei)宜,因為(wei),過多的(de)油(you)(you)(you)量會引起軸承溫(wen)升增加(jia)。缺點(dian)是對潤滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)粘(zhan)度有(you)一定要求,不能(neng)使用粘(zhan)度大的(de)潤滑(hua)油(you)(you)(you),沒(mei)有(you)散熱(re)功能(neng)。油(you)(you)(you)杯滴油(you)(you)(you)潤滑(hua)適用于低(di)速(su)輕載(zai)工作溫(wen)度較低(di)的(de)場合。
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油浴(浸油)潤滑
把軸(zhou)承(cheng)部(bu)分(fen)浸入潤滑(hua)油中,通過軸(zhou)承(cheng)運轉后將油帶(dai)入到軸(zhou)承(cheng)其它部(bu)分(fen)的一種(zhong)潤滑(hua)方(fang)式。油浴(yu)潤滑(hua)是使用(yong)普遍而簡便的潤滑(hua)方(fang)式之一。
考慮到油(you)(you)浴(yu)潤滑時的攪拌損(sun)耗(hao)及溫升,對(dui)于水(shui)平軸(zhou)(zhou),軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)部(bu)分(fen)侵(qin)入潤滑油(you)(you)中的高度應有一定限 制,一般將油(you)(you)面(mian)控(kong)制在(zai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)下面(mian)滾(gun)動(dong)體(ti)的中心附(fu)近。油(you)(you)浴(yu)(浸油(you)(you))潤滑,潤滑充分(fen),但供油(you)(you)量不易調節,若油(you)(you)箱中沒有過濾(lv)裝置容(rong)易把雜質(zhi)帶入軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內部(bu)損(sun)傷軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),油(you)(you)浴(yu)(浸油(you)(you))一般適用于低(di)速或中速場(chang)合,在(zai)低(di)轉速軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)上(shang)使(shi)用較(jiao)為普(pu)遍。
經驗:可(ke)分離的(de)加強肋(lei)可(ke)裝在YRT轉臺軸承座(zuo)的(de)底部以減少(shao)攪動(dong)和/或散熱(re)。靜(jing)態(tai)油(you)(you)位(wei)應(ying)稍低(di)于應(ying)用于水平軸的(de)軸承低(di)處滾(gun)動(dong)體的(de)中心,對于垂直軸,靜(jing)態(tai)油(you)(you)位(wei)應(ying)覆蓋50%-80%的(de)滾(gun)動(dong)體。如果使用油(you)(you)浴系統軸承的(de)溫度比較高可(ke)以改為使用滴(di)漏方式(shi),飛濺(jian)或循環油(you)(you)系統。
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飛濺潤滑
通過其它運轉零(ling)件將油(you)(you)飛濺后帶入(ru)軸承(cheng)的(de)一種(zhong)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)方式。飛濺潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)供油(you)(you)量(liang)不易(yi)(yi)調節,潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)面(mian)也(ye)不能(neng)太高(gao),否則容(rong)易(yi)(yi)產生攪拌(ban)損耗及溫升,還容(rong)易(yi)(yi)將油(you)(you)箱中(zhong)的(de)雜質帶入(ru)軸承(cheng)內部損傷軸承(cheng)。
在飛(fei)濺(jian)潤滑中,油(you)通過裝在軸(zhou)(zhou)上的(de)旋轉(zhuan)體(ti)(葉輪(lun)或“拋油(you)環”)飛(fei)濺(jian)到軸(zhou)(zhou)承上,軸(zhou)(zhou)承不(bu)浸沒在油(you)中。
經(jing)驗:在齒輪(lun)(lun)箱中,齒輪(lun)(lun)和軸承(cheng)經(jing)常與作(zuo)為拋油(you)環的(de)齒輪(lun)(lun)共用一臺油(you)箱。由于齒輪(lun)(lun)用油(you)的(de)粘度可(ke)能與軸承(cheng)要求(qiu)的(de)不同,而且油(you)中含來自齒輪(lun)(lun)的(de)磨損微粒,可(ke)分(fen)離的(de)潤滑系統或方法可(ke)供改善軸承(cheng)壽命。
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循環油潤滑
通過油(you)泵將(jiang)潤滑油(you)從油(you)箱吸油(you)后(hou)(hou)輸送到軸承需要潤滑的部位,然(ran)后(hou)(hou)從回油(you)口返回油(you)箱,經過濾(lv)后(hou)(hou)重新使用的一(yi)種潤滑方(fang)式。
循環油(you)潤滑(hua)潤滑(hua)充分、供(gong)油(you)量容易控制(zhi)、散(san)熱和除雜質能(neng)力強。循環油(you)潤滑(hua)適(shi)用于(yu)以散(san)熱或(huo)除雜質為目(mu)的的場(chang)合,以及高速高溫、重載的場(chang)合,使用可靠性高。循環油(you)潤滑(hua)是(shi)一種比較(jiao)理想的潤滑(hua)方式。但需(xu)要(yao)獨立的供(gong)油(you)系統,制(zhi)造成本相(xiang)對較(jiao)高。供(gong)油(you)系統由油(you)泵、冷卻(que)器、過濾(lv)器、油(you)箱、輸油(you)管道等組成。
循環(huan)油(you)潤(run)(run)(run)(run)滑包含:噴(pen)油(you)潤(run)(run)(run)(run)滑、強制潤(run)(run)(run)(run)滑和噴(pen)霧潤(run)(run)(run)(run)滑。它(ta)們分類的角度不同。
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油霧潤滑
將潤(run)滑(hua)油在(zai)油霧發生器中,利用壓縮空(kong)氣與(yu)少量(liang)的潤(run)滑(hua)油混合后形成油霧,然后輸(shu)送(song)到YRT轉臺(tai)軸承潤(run)滑(hua)部位的一種潤(run)滑(hua)方式。
油(you)(you)霧潤(run)滑攪拌損(sun)耗及溫(wen)升小,省油(you)(you),油(you)(you)中(zhong)的(de)雜(za)質(zhi)少(shao),而(er)且油(you)(you)霧噴射時(shi)產(chan)生的(de)氣(qi)流具有一定(ding)的(de)降溫(wen)效(xiao)果(guo),還可以有效(xiao)地防(fang)止雜(za)質(zhi)侵入(ru)或排出雜(za)質(zhi)。但潤(run)滑裝置成本較高,對使用(yong)(yong)油(you)(you)的(de)粘度有一定(ding)要(yao)求(qiu),否則將達不到(dao)霧化(hua)效(xiao)果(guo)。另(ling)外,潤(run)滑時(shi)如果(guo)密封不嚴,有部分(fen)油(you)(you)霧可能會散逸(yi)到(dao)空氣(qi)中(zhong)污染環境,必要(yao)時(shi)應使用(yong)(yong)油(you)(you)氣(qi)分(fen)離器(qi)來收集油(you)(you)霧。油(you)(you)霧潤(run)滑適(shi)用(yong)(yong)于高速場合。
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噴油潤滑
采用(yong)(yong)高(gao)壓噴射的(de)方(fang)法,將潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)噴射至軸(zhou)(zhou)(zhou)承內,對軸(zhou)(zhou)(zhou)承實施潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)的(de)一(yi)(yi)(yi)種潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)方(fang)式。當軸(zhou)(zhou)(zhou)承高(gao)速運(yun)轉(zhuan)時(shi),滾動體和保(bao)持架也以相當高(gao)的(de)轉(zhuan)速旋轉(zhuan),從而在軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)周圍形(xing)成空(kong)氣(qi)渦流,若采用(yong)(yong)一(yi)(yi)(yi)般潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)方(fang)式,潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)不(bu)(bu)易到(dao)達潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)部位。另(ling)一(yi)(yi)(yi)方(fang)面(mian),由于(yu)高(gao)速產生的(de)離心力,潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)很難(nan)保(bao)持在潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)部位。為確保(bao)有足量而不(bu)(bu)過量的(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)供(gong)給高(gao)速運(yun)轉(zhuan)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承,必須(xu)從軸(zhou)(zhou)(zhou)承一(yi)(yi)(yi)端將潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)強制噴入(ru)進(jin)行潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua),然(ran)后再由另(ling)一(yi)(yi)(yi)端重新流入(ru)油(you)(you)箱。
潤(run)滑(hua)系統設計時,應使高壓噴(pen)嘴的位置位于內圈和保持架中心之間,并通過離心作用將潤(run)滑(hua)油甩向外滾道。為了(le)有效地(di)進行潤(run)滑(hua)軸承,潤(run)滑(hua)油的噴(pen)射速(su)度(du)應不(bu)低于15m/s。
從運轉速(su)度(du)看,噴油(you)潤(run)滑(hua)常用于低或中(zhong)載荷下以較高轉速(su)運轉的軸(zhou)承;從軸(zhou)承受力方向看,噴油(you)潤(run)滑(hua)常用于垂直(zhi)或傾斜軸(zhou)上的軸(zhou)承,而且潤(run)滑(hua)油(you)通(tong)常直(zhi)接注入軸(zhou)承。
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油氣潤滑
油(you)(you)氣潤(run)(run)滑通(tong)常適用(yong)(yong)于(yu)YRT轉臺軸承運轉速度較(jiao)高的場合,油(you)(you)氣潤(run)(run)滑系統將少量的潤(run)(run)滑油(you)(you)和一定壓力的氣體混合,然后供給(gei)(gei)給(gei)(gei)軸承。這(zhe)種方法適合高速應(ying)用(yong)(yong),諸(zhu)如機床(chuang),煉油(you)(you)化工行(xing)業一般較(jiao)少使(shi)用(yong)(yong)。
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