諧波減速機用軸承是一種(zhong)(zhong)專為(wei)諧波減速(su)(su)機而(er)生的配(pei)套軸(zhou)承。諧波減速(su)(su)機軸(zhou)承主要有(you)兩(liang)個(ge)面組成。諧波減速(su)(su)機配(pei)套交叉滾子軸(zhou)承,根(gen)據其使(shi)用場合(he)分為(wei)外(wai)圈(quan)(quan)分體、內圈(quan)(quan)整體(BCSF/BCSG系列)和外(wai)圈(quan)(quan)和內圈(quan)(quan)整體(BSHF/BSHG系列)兩(liang)大類(lei)。滾動體為(wei)圓柱滾子,分布于(yu)互成90°垂直(zhi)排列在V型滾道中(zhong)。這種(zhong)(zhong)結構(gou)使(shi)得單個(ge)軸(zhou)承就(jiu)可(ke)以同時承受(shou)軸(zhou)向載(zai)(zai)荷、徑向載(zai)(zai)荷和傾覆力(li)矩等各個(ge)方向的載(zai)(zai)荷,軸(zhou)承具有(you)很高的剛度、旋(xuan)轉精度以及復合(he)承載(zai)(zai)能力(li);該類(lei)軸(zhou)承外(wai)形緊湊(cou),軸(zhou)承自帶有(you)安裝孔,便于(yu)客戶(hu)直(zhi)接安裝,適合(he)于(yu)各種(zhong)(zhong)不同類(lei)型的諧波減速(su)(su)機。
在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)端(duan)(duan)(duan)(duan)蓋與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)端(duan)(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)(mian)之(zhi)間填(tian)放(fang)(fang)一組軟材料(liao)(軟鋼片(pian)或彈性(xing)紙)墊(dian)片(pian),調整時(shi),先不放(fang)(fang)墊(dian)片(pian)裝上軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)端(duan)(duan)(duan)(duan)蓋,一面(mian)(mian)(mian)(mian)均勻(yun)地擰緊(jin)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)端(duan)(duan)(duan)(duan)蓋上的(de)(de)螺(luo)(luo)釘,一面(mian)(mian)(mian)(mian)用(yong)手轉(zhuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),直(zhi)到(dao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)滾動體與外圈接觸而軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)內部沒有間隙(xi)(xi)為止。這(zhe)時(shi)測量軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)端(duan)(duan)(duan)(duan)蓋與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)端(duan)(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)(mian)之(zhi)間的(de)(de)間隙(xi)(xi),再加上諧(xie)波(bo)減(jian)速機用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)正常工作時(shi)所(suo)需(xu)要的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向間隙(xi)(xi),這(zhe)就(jiu)是所(suo)需(xu)填(tian)放(fang)(fang)墊(dian)片(pian)的(de)(de)總厚度(du),然后把準(zhun)備好(hao)的(de)(de)墊(dian)片(pian)填(tian)放(fang)(fang)在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)端(duan)(duan)(duan)(duan)蓋與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)端(duan)(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)(mian)之(zhi)間,后擰緊(jin)螺(luo)(luo)釘。
諧波(bo)(bo)(bo)齒輪減速(su)機輸入端(duan)(duan)為軸(zhou)式和整體中(zhong)(zhong)空(kong)型,中(zhong)(zhong)間可以(yi)穿線提(ti)高(gao)(gao)(gao)了(le)空(kong)間利用(yong)率。輸出(chu)端(duan)(duan)內(nei)置精密(mi)的進口的交叉滾子軸(zhou)承,負載可直接作(zuo)用(yong)在(zai)輸出(chu)端(duan)(duan)上,節(jie)省了(le)空(kong)間,承載力大,精度高(gao)(gao)(gao)。諧波(bo)(bo)(bo)減速(su)機用(yong)軸(zhou)承適用(yong)于(yu)各類機器(qi)人(ren)手臂關(guan)節(jie),旋轉臺,精密(mi)機械(xie)傳(chuan)動(dong)(dong)等高(gao)(gao)(gao)精度高(gao)(gao)(gao)效率傳(chuan)動(dong)(dong)的場合(he)。并且在(zai)航空(kong)、航天(tian)、能源、航海、造(zao)船(chuan)、仿生(sheng)機械(xie)等等方面得到了(le)日益廣泛的應用(yong),特別是在(zai)高(gao)(gao)(gao)動(dong)(dong)態性能的伺服系統中(zhong)(zhong),采(cai)用(yong)諧波(bo)(bo)(bo)齒輪傳(chuan)動(dong)(dong),更顯示出(chu)其優越(yue)性。
諧波減(jian)速機(ji)用(yong)軸承實(shi)現了高(gao)(gao)承載能力,高(gao)(gao)剛性(xing),高(gao)(gao)定(ding)位精(jing)度,高(gao)(gao)旋轉精(jing)度,高(gao)(gao)效率,高(gao)(gao)穩定(ding)性(xing),體(ti)積超小,重(zhong)量(liang)超輕(qing)等(deng)特點。主要(yao)適用(yong)于(yu)各類機(ji)器人手(shou)(shou)臂關節(jie),可(ke)滿足于(yu)機(ji)械手(shou)(shou)臂1至6軸的(de)不(bu)同(tong)應(ying)用(yong)。質量(liang)穩定(ding)可(ke)靠,性(xing)價比高(gao)(gao)。
以上內容來源于洛陽歐納軸承有限公司官網://jlhckj.cn
免責聲明:本站(zhan)(zhan)部分圖片和(he)文字來源于網絡收集整(zheng)理,僅(jin)供學(xue)習交流(liu),版(ban)權歸原作者所(suo)有,并不代表(biao)我(wo)站(zhan)(zhan)觀點。本站(zhan)(zhan)將(jiang)不承擔(dan)任何(he)法律責任,如果有侵犯(fan)到您的權利(li),請(qing)及(ji)時聯系我(wo)們(men)刪(shan)除。
掃一掃
掃一掃